TRIMARANO GREEN A MOTORE IBRIDO

E’ stato presentato al Salone Nautico di Venezia il progetto di trimarano a motore ibrido ideato dalla giovane architetto Laura Boscolo Meo, tesi del master in Architettura della Nave e dello Yacht 2009, dell'Università IUAV di Venezia.

Un'imbarcazione che unisce il comfort tipico delle barche a motore, alla navigabilità e silenziosità delle imbarcazioni a vela: una barca meno veloce ma di gran lunga più economica dal punto di vista dei consumi e con emissioni prossime allo zero.
Lungo 15,87 m per 9,80 m di larghezza, il trimarano presenta una carena pensata per spingere l'imbarcazione a circa 5 nodi con due motori elettrici da 10 Kw, e a 7 nodi con due motori Diesel da 40 Hp.
L'energia è fornita da un sistema propulsivo misto Diesel-elettrico che abbina i tradizionali serbatoi di carburante ad una rete di 80 mq di pannelli solari ad alta efficienza, installati sulla coperta. Ciò conferisce al progetto una forma particolare ma allo stesso tempo innovativa, che lo stacca dalla conformità del design nautico tradizionale.
Il sistema propulsivo ibrido è studiato per effettuare due tipi di navigazione, uno con propulsione Diesel, per percorrere lunghe distanze in tempi ridotti ed essere concorrenziali nel mercato, e uno con propulsione elettrica per i tragitti intermedi (fino a 45 miglia) di una vacanza tipo, in pieno rispetto per l'ambiente e tranquillità, tipici delle barche a vela.